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军事纪实:海军轰炸机学员首次高空实弹精准轰炸记
2008-07-09 22:39:19.0
军事纪实:海军轰炸机学员首次高空实弹精准轰炸
来源:央视国际
他们是一群年轻的飞行精英,三千米高空,他们将迎来首次实弹轰炸,这是一种怎样的飞行体验?梦想如何得以实现?最后瞬间,一场沙尘风暴不期而至,轰炸手遭遇了怎样的危险?轰炸机又如何返航?《军事纪实》(下期、本期、正在)播出《轰炸正在进行》。
2008年3月29日,在渤海某海域上空,海军飞行学院某团正在组织轰炸机学员进行航行轰炸课目的首次实弹训练,他们是中队的第五十二期学员。
同期声 航行轰炸
航行轰炸是轰炸机对预定地点进行轰炸,并且摧毁目标的一种战术,它不仅是空中领航的一项基本任务,同时也是实现特殊战术的一项重要条件。
看似简单的航行轰炸,执行起来却异常复杂。它需要轰炸手在一分钟内完成五十多项操作,一旦操作出现失误或者超出规定时间,都会直接影响到轰炸任务能否顺利完成,甚至还会危及机组人员的生命安全。
为了避免出现危险,在过去训练中,学员都是利用机载专业相机对靶标进行拍照,以此模拟轰炸。而这次训练要求学员在三千米的高空,准时向边长只有四米的正三角形靶标投掷炸弹,同时要求炸弹必须落在距离靶标中心五十米的范围内。
那么在海军飞行学院组织的这次近乎实战的苛刻训练中,首次使用实弹的年轻轰炸手们能否胜利完成精准轰炸任务呢?
字 幕 3月15日 海军飞行学院
眼前这群年轻人就是即将执行航行轰炸训练任务的轰炸机领航中队第五十二期学员,在海军飞行学院学习期间,他们系统学习了轰炸理论、轰炸计算等多项课程,而航行轰炸是重要课程之一。
为了给海军部队输送最优秀的飞行人才,海军飞行学院对他们的要求异常严格。无论是每年一次的例行考核,还是每周都要进行的飞行训练,这其中哪怕只有一项成绩不合格,他们都会被随时淘汰。2007年3月入校后的一年多时间里,经过层层筛选,领航中队这个原本只有二十八人的集体,已经有十一名队员离开,现在只剩下十七人了。
能在高达百分之六十八的淘汰训练中胜出,现在的这十七名学员已经是精英中的精英。尽管此前已经进行过数百次模拟轰炸训练,但是在他们看来,只有实弹才能真正体现自己的水平,因此,他们早就盼望这次投掷实弹的机会,他们要用实际行动来证明自己无愧这份荣誉。
林 森 海军飞行学院学员
我对自己比较有信心吧。我感觉我的各方面动作掌握、还有协调情况,现在感觉挺好的。
如果说学习理论知识是一名合格飞行员的硬件,那么心理素质就是飞行员的软件。这个满怀信心的学员叫林森,山东烟台人,是领航中队的代理班长,别看他才二十一岁,但却成熟稳重。扎实的理论知识和过硬的心理素质使他成为了领航中队中成绩最好的学员。在以往的模拟轰炸训练中,他每次都能取得距离靶标二十米的好成绩,这让中队里的其他学员很是羡慕,他也因此成为了战友们追逐比拼的目标。
在训练场,这个身材高大的学员引起了我们的注意。他叫刘海伟,是林森的战友,身高一米八零,体重一百八十斤,山东潍坊人。林森和战友们总是开玩笑地说,刘海伟就是山东大汉的形象代言人。
段国峰 海军飞行学院学员
我们挺爱逗他玩的,有时候他这人也比较属于那种开朗乐观型的吧,不乐意那种斤斤计较的。
别看刘海伟平时大大咧咧,不会斤斤计较。可是在航行模拟轰炸训练中,他却总是斤斤计较,处处都想争个第一。
然而事与愿违,刘海伟近期的训练成绩并不理想。在最近一次利用照相技术进行的模拟轰炸训练中,他在两千六百米高空的成绩是距离靶标中心六十米,按规定在七十米内算合格,而他的战友林森却取得了距离靶标中心二十米的好成绩。
刘海伟 海军飞行学院学员
最直观的概念,一个舰艇得多长,也就一百来米,大舰艇的话,(六十米)相当于一个舰艇,一个艇身。
尽管成绩能够合格,但刘海伟认为,在轰炸机领航中队这个集体里,成绩只能有优秀。看到林森能够取得距离靶标中心二十米的成绩,这让刘海伟十分羡慕。
为此,在训练间歇,他总是和这个山东老乡一起研究轰炸程序,查找偏靶原因。战友们都说他俩是一对儿名副其实的山东兄弟。
同期声 刘海伟和林森一起进行轰炸程序的操作演练
刘海伟悄悄告诉记者,经历了长时间的揣摩和研究,他希望自己能够在这次实弹轰炸中打一场漂亮的翻身仗,和林森一起给山东人争光。其实在首次实弹训练中就能命中目标,也是领航中队每一位官兵都盼望实现的梦想。
在即将到来的航行轰炸训练中,胸有成竹的刘海伟能如愿以偿吗?
字 幕 06:00 领航中队临时驻地
3月29日早上六点,轰炸机领航中队的十七名学员接到了出发前往辽西某机场,准备执行航行轰炸训练任务的命令。
动 画 航行轰炸示意图
命令要求,他们将被分成四组执行任务,其中林森将搭乘03号飞机第一批实弹轰炸,而刘海伟将搭乘05号飞机最后一批轰炸。轰炸要求每名学员投掷三颗炸弹,每颗炸弹降落在距离靶标中心五十米的范围内,而后飞机将做两次轰炸盘旋后返航。
轰炸训练的三角形靶标就座落在渤海湾上这座面积仅为1.14平方公里的小岛上。这座小岛原本荒无人烟,没有名字。自从二十世纪五十年代海军某部将这里确定为轰炸训练靶场后,它才有了些“人气”,官兵们叫它“小海山”。
它就是这次航行轰炸训练的靶标,今天,领航中队的学员们就将从三千米高空抛下炸弹,炸向这里。
【双视窗开始 左视窗是机场方面准备,右视窗是学员准备】
字 幕 辽西某机场
同期声 机场准备的场面性镜头
经过了一年多的学习和训练,刘海伟和林森终于等到了今天这个实弹轰炸的日子,虽然他们并没有表现出过多的兴奋,但是我们知道,此时他们期盼着炸弹投下的那一瞬间,因为他们已经悄悄地给彼此定下了目标,要在今天的实弹轰炸中进行一场兄弟之间的较量。
同期声 林森和刘海伟坐在车上谈飞行,互相加油打劲
心态一定要好,保持好的心态,才能把工作做好。我看好海伟,我也看好林森。(Ohye,击掌)
接到航行轰炸命令后,三公里外的辽西某机场随即也开始了紧张的准备工作。
上午七点,机务人员开始给飞机挂弹。这就是刘海伟将要搭乘的运七轰炸教练机,它在左右两侧各有五个投弹舱,每个投弹舱可以装两颗炸弹。在这次航行轰炸中,刘海伟将投下三颗十五公斤重的航空炸弹。
字 幕 机场空勤人员休息室
这次执行航行轰炸任务,刘海伟随身携带了一个不起眼的手包,而包里装的是他的秘密武器。
同期声 每个轰炸手里都有一个小包,包里装的都是各种新奇的计算尺盘
刘海伟向我们介绍
再过四十分钟,林森就要作为首发阵容执行航行轰炸任务了,刘海伟静静地望着停机坪上的林森,默默地祝福着这位山东老乡。但是此刻,他显然不会想到,这次航行轰炸将会带给自己怎样的惊心动魄。
【双视窗结束 左视窗是机场方面正在挂弹,右视窗是学员准备】
隔 断
字 幕 10:25 辽西某机场
现在,林森和战友们已经在小海山靶场上空执行任务。刘海伟并不知道林森投下的三颗炸弹都距离靶标中心二十米,是目前的最好成绩。
距离自己执行航行轰炸任务还有二十分钟,十一点十分,刘海伟开始进入机舱。位于机身前部的玻璃舱就是轰炸手的座舱,它为轰炸瞄准提供了开阔的视野。
同期声 刘海伟坐进轰炸手座舱,检查仪表,进行准备,有介绍性的对话
同期声 运七轰炸教练机滑行
十一点三十分,刘海伟搭乘的05号运七轰炸教练机准时起飞。
字 幕 11:50 运七轰炸教练机安全爬升到三千五百米的巡航高度
12:00 运七轰炸教练机抵达小海山靶岛上空
三千五百米的高空上,气流很大,穿行在淡积云中间的运七轰炸教练机开始剧烈颠簸起来,刘海伟也意识到这无疑给自己的轰炸瞄准带来了不小的难度。
十二点零八分,运七轰炸教练机准时进入轰炸航道,接到轰炸命令后,刘海伟开始执行轰炸程序,实弹轰炸进入了两分钟倒计时准备。
动画角标 类似定时炸弹一样的两分钟倒计时状态,滴答声音配合
然而,就在几秒钟后,刘海伟吃惊地发现,轰炸瞄准突然遇到了麻烦。
高空强气流不仅给飞机带来了剧烈的颠簸,而且也给小海山靶场上空带来了浓密的云层。在这样的情况下,刘海伟根本找不到三角形靶标进行瞄准修正,更不用说把炸弹投掷在目标区域了。
刘海伟不愿意也不可能放弃这次实弹轰炸的机会,如何在短时间内解决问题,就成为了包括刘海伟在内的所有机组人员的当务之急。而现在,要想完成轰炸任务的惟一方式就是迅速下降高度,避开云层。
同期声 驾驶舱操作
一分十秒后,运七轰炸教练机从三千五百米的高度降低到了三千米,此时三角形靶标已经清晰可见,调整飞行姿态后,飞机重新进入了轰炸航道。
在地面上模拟完成轰炸程序需要将近五十秒的时间,根据经验,轰炸手在空中的反应时间不及地面上的一半,而现在距离轰炸的最后时刻已经不到一分钟了,刘海伟能否超过林森,完成精准轰炸任务呢?
黑 场
由于飞行速度或者高度的任何改变都会影响投弹的精准性,因此刘海伟一定要根据校正程序计算轰炸数据。
修正是一个细致活,就像抛物线可以分解为横轴和纵轴一样,它也分修正方向和修正距离。方向上的修正可以控制炸弹在什么位置投,不能偏左也不能偏右,而距离上的修正可以间接控制炸弹什么时间投,不能早也不能晚。
也许是取胜的动力一直给刘海伟加油,出乎所有人的意料,刘海伟执行一整套轰炸程序的五十多个动作只用了四十五秒,相比以前足足快了十五秒,看来离成功只差最后一步了。
然而就在这时,刘海伟怎么也不会想到意外再次发生。昨天预报的沙尘天气竟然在瞬间提前来临了,一场强烈的沙尘暴正在迅速地靠近飞行区域。一旦陷入沙尘风暴中,飞机就将看不清任何目标。
按照应急情况处置预案,机场塔台指挥员命令刘海伟必须在最快的时间内一次投下投弹舱内所有的炸弹,保证飞机安全着陆。九颗炸弹同时爆炸,其威力可以在瞬间摧毁一栋六层的楼房,此时刘海伟的压力更大了。
沙尘暴越来越近,留给刘海伟的时间只有短短的十秒钟。此时的刘海伟显示出了一个轰炸手的沉着和冷静。
同期声 刘海伟看机翼上的观察镜,确定炸弹舱门是否开启
轰炸手就是通过机翼上的这个镜子来观察投弹舱是否已经开启。
如果太早开启,投弹舱会增加飞机的阻力,使得飞行速度逐渐下降,从而导致投弹失准;太晚开启,炸弹就会在投弹舱里爆炸,因此舱门开启的时间十分重要。
同期声 刘海伟操作投弹舱门旋钮,炸弹落下
十二点十分零秒,九颗航空炸弹在距离靶标中心二十米的地方成功爆炸,三角形靶标被地毯式精准轰炸。
字 幕 九颗炸弹轰炸成功,飞行还在继续
沙尘暴越来越近,这次执行航行轰炸任务的运七轰炸教练机雷达系统相对较差,如果飞机陷入沙尘暴之中,不仅是飞机,机组人员的生命都会有危险,此时大家都捏了一把汗。
同期声 驾驶舱操作
机组人员沉着驾驶,运七轰炸教练机果断改变了航向,成功脱离了危险区域。
黑 场
在三月下旬海军飞行学院组织的首次实弹航行轰炸训练中,林森和刘海伟双双创造出了距离靶心二十米的成绩,其余学员中成绩最差的也只是偏离靶心四十米,轰炸机领航中队第五十二期学员全部达到优秀标准。
刘海伟终于和山东老乡林森一起实现了彼此的心愿,成为了名副其实的轰炸手。在未来的日子里,等待他们的将是更为苛刻的夜间航行轰炸训练……



















来源:央视国际
他们是一群年轻的飞行精英,三千米高空,他们将迎来首次实弹轰炸,这是一种怎样的飞行体验?梦想如何得以实现?最后瞬间,一场沙尘风暴不期而至,轰炸手遭遇了怎样的危险?轰炸机又如何返航?《军事纪实》(下期、本期、正在)播出《轰炸正在进行》。
2008年3月29日,在渤海某海域上空,海军飞行学院某团正在组织轰炸机学员进行航行轰炸课目的首次实弹训练,他们是中队的第五十二期学员。
同期声 航行轰炸
航行轰炸是轰炸机对预定地点进行轰炸,并且摧毁目标的一种战术,它不仅是空中领航的一项基本任务,同时也是实现特殊战术的一项重要条件。
看似简单的航行轰炸,执行起来却异常复杂。它需要轰炸手在一分钟内完成五十多项操作,一旦操作出现失误或者超出规定时间,都会直接影响到轰炸任务能否顺利完成,甚至还会危及机组人员的生命安全。
为了避免出现危险,在过去训练中,学员都是利用机载专业相机对靶标进行拍照,以此模拟轰炸。而这次训练要求学员在三千米的高空,准时向边长只有四米的正三角形靶标投掷炸弹,同时要求炸弹必须落在距离靶标中心五十米的范围内。
那么在海军飞行学院组织的这次近乎实战的苛刻训练中,首次使用实弹的年轻轰炸手们能否胜利完成精准轰炸任务呢?
字 幕 3月15日 海军飞行学院
眼前这群年轻人就是即将执行航行轰炸训练任务的轰炸机领航中队第五十二期学员,在海军飞行学院学习期间,他们系统学习了轰炸理论、轰炸计算等多项课程,而航行轰炸是重要课程之一。
为了给海军部队输送最优秀的飞行人才,海军飞行学院对他们的要求异常严格。无论是每年一次的例行考核,还是每周都要进行的飞行训练,这其中哪怕只有一项成绩不合格,他们都会被随时淘汰。2007年3月入校后的一年多时间里,经过层层筛选,领航中队这个原本只有二十八人的集体,已经有十一名队员离开,现在只剩下十七人了。
能在高达百分之六十八的淘汰训练中胜出,现在的这十七名学员已经是精英中的精英。尽管此前已经进行过数百次模拟轰炸训练,但是在他们看来,只有实弹才能真正体现自己的水平,因此,他们早就盼望这次投掷实弹的机会,他们要用实际行动来证明自己无愧这份荣誉。
林 森 海军飞行学院学员
我对自己比较有信心吧。我感觉我的各方面动作掌握、还有协调情况,现在感觉挺好的。
如果说学习理论知识是一名合格飞行员的硬件,那么心理素质就是飞行员的软件。这个满怀信心的学员叫林森,山东烟台人,是领航中队的代理班长,别看他才二十一岁,但却成熟稳重。扎实的理论知识和过硬的心理素质使他成为了领航中队中成绩最好的学员。在以往的模拟轰炸训练中,他每次都能取得距离靶标二十米的好成绩,这让中队里的其他学员很是羡慕,他也因此成为了战友们追逐比拼的目标。
在训练场,这个身材高大的学员引起了我们的注意。他叫刘海伟,是林森的战友,身高一米八零,体重一百八十斤,山东潍坊人。林森和战友们总是开玩笑地说,刘海伟就是山东大汉的形象代言人。
段国峰 海军飞行学院学员
我们挺爱逗他玩的,有时候他这人也比较属于那种开朗乐观型的吧,不乐意那种斤斤计较的。
别看刘海伟平时大大咧咧,不会斤斤计较。可是在航行模拟轰炸训练中,他却总是斤斤计较,处处都想争个第一。
然而事与愿违,刘海伟近期的训练成绩并不理想。在最近一次利用照相技术进行的模拟轰炸训练中,他在两千六百米高空的成绩是距离靶标中心六十米,按规定在七十米内算合格,而他的战友林森却取得了距离靶标中心二十米的好成绩。
刘海伟 海军飞行学院学员
最直观的概念,一个舰艇得多长,也就一百来米,大舰艇的话,(六十米)相当于一个舰艇,一个艇身。
尽管成绩能够合格,但刘海伟认为,在轰炸机领航中队这个集体里,成绩只能有优秀。看到林森能够取得距离靶标中心二十米的成绩,这让刘海伟十分羡慕。
为此,在训练间歇,他总是和这个山东老乡一起研究轰炸程序,查找偏靶原因。战友们都说他俩是一对儿名副其实的山东兄弟。
同期声 刘海伟和林森一起进行轰炸程序的操作演练
刘海伟悄悄告诉记者,经历了长时间的揣摩和研究,他希望自己能够在这次实弹轰炸中打一场漂亮的翻身仗,和林森一起给山东人争光。其实在首次实弹训练中就能命中目标,也是领航中队每一位官兵都盼望实现的梦想。
在即将到来的航行轰炸训练中,胸有成竹的刘海伟能如愿以偿吗?
字 幕 06:00 领航中队临时驻地
3月29日早上六点,轰炸机领航中队的十七名学员接到了出发前往辽西某机场,准备执行航行轰炸训练任务的命令。
动 画 航行轰炸示意图
命令要求,他们将被分成四组执行任务,其中林森将搭乘03号飞机第一批实弹轰炸,而刘海伟将搭乘05号飞机最后一批轰炸。轰炸要求每名学员投掷三颗炸弹,每颗炸弹降落在距离靶标中心五十米的范围内,而后飞机将做两次轰炸盘旋后返航。
轰炸训练的三角形靶标就座落在渤海湾上这座面积仅为1.14平方公里的小岛上。这座小岛原本荒无人烟,没有名字。自从二十世纪五十年代海军某部将这里确定为轰炸训练靶场后,它才有了些“人气”,官兵们叫它“小海山”。
它就是这次航行轰炸训练的靶标,今天,领航中队的学员们就将从三千米高空抛下炸弹,炸向这里。
【双视窗开始 左视窗是机场方面准备,右视窗是学员准备】
字 幕 辽西某机场
同期声 机场准备的场面性镜头
经过了一年多的学习和训练,刘海伟和林森终于等到了今天这个实弹轰炸的日子,虽然他们并没有表现出过多的兴奋,但是我们知道,此时他们期盼着炸弹投下的那一瞬间,因为他们已经悄悄地给彼此定下了目标,要在今天的实弹轰炸中进行一场兄弟之间的较量。
同期声 林森和刘海伟坐在车上谈飞行,互相加油打劲
心态一定要好,保持好的心态,才能把工作做好。我看好海伟,我也看好林森。(Ohye,击掌)
接到航行轰炸命令后,三公里外的辽西某机场随即也开始了紧张的准备工作。
上午七点,机务人员开始给飞机挂弹。这就是刘海伟将要搭乘的运七轰炸教练机,它在左右两侧各有五个投弹舱,每个投弹舱可以装两颗炸弹。在这次航行轰炸中,刘海伟将投下三颗十五公斤重的航空炸弹。
字 幕 机场空勤人员休息室
这次执行航行轰炸任务,刘海伟随身携带了一个不起眼的手包,而包里装的是他的秘密武器。
同期声 每个轰炸手里都有一个小包,包里装的都是各种新奇的计算尺盘
刘海伟向我们介绍
再过四十分钟,林森就要作为首发阵容执行航行轰炸任务了,刘海伟静静地望着停机坪上的林森,默默地祝福着这位山东老乡。但是此刻,他显然不会想到,这次航行轰炸将会带给自己怎样的惊心动魄。
【双视窗结束 左视窗是机场方面正在挂弹,右视窗是学员准备】
隔 断
字 幕 10:25 辽西某机场
现在,林森和战友们已经在小海山靶场上空执行任务。刘海伟并不知道林森投下的三颗炸弹都距离靶标中心二十米,是目前的最好成绩。
距离自己执行航行轰炸任务还有二十分钟,十一点十分,刘海伟开始进入机舱。位于机身前部的玻璃舱就是轰炸手的座舱,它为轰炸瞄准提供了开阔的视野。
同期声 刘海伟坐进轰炸手座舱,检查仪表,进行准备,有介绍性的对话
同期声 运七轰炸教练机滑行
十一点三十分,刘海伟搭乘的05号运七轰炸教练机准时起飞。
字 幕 11:50 运七轰炸教练机安全爬升到三千五百米的巡航高度
12:00 运七轰炸教练机抵达小海山靶岛上空
三千五百米的高空上,气流很大,穿行在淡积云中间的运七轰炸教练机开始剧烈颠簸起来,刘海伟也意识到这无疑给自己的轰炸瞄准带来了不小的难度。
十二点零八分,运七轰炸教练机准时进入轰炸航道,接到轰炸命令后,刘海伟开始执行轰炸程序,实弹轰炸进入了两分钟倒计时准备。
动画角标 类似定时炸弹一样的两分钟倒计时状态,滴答声音配合
然而,就在几秒钟后,刘海伟吃惊地发现,轰炸瞄准突然遇到了麻烦。
高空强气流不仅给飞机带来了剧烈的颠簸,而且也给小海山靶场上空带来了浓密的云层。在这样的情况下,刘海伟根本找不到三角形靶标进行瞄准修正,更不用说把炸弹投掷在目标区域了。
刘海伟不愿意也不可能放弃这次实弹轰炸的机会,如何在短时间内解决问题,就成为了包括刘海伟在内的所有机组人员的当务之急。而现在,要想完成轰炸任务的惟一方式就是迅速下降高度,避开云层。
同期声 驾驶舱操作
一分十秒后,运七轰炸教练机从三千五百米的高度降低到了三千米,此时三角形靶标已经清晰可见,调整飞行姿态后,飞机重新进入了轰炸航道。
在地面上模拟完成轰炸程序需要将近五十秒的时间,根据经验,轰炸手在空中的反应时间不及地面上的一半,而现在距离轰炸的最后时刻已经不到一分钟了,刘海伟能否超过林森,完成精准轰炸任务呢?
黑 场
由于飞行速度或者高度的任何改变都会影响投弹的精准性,因此刘海伟一定要根据校正程序计算轰炸数据。
修正是一个细致活,就像抛物线可以分解为横轴和纵轴一样,它也分修正方向和修正距离。方向上的修正可以控制炸弹在什么位置投,不能偏左也不能偏右,而距离上的修正可以间接控制炸弹什么时间投,不能早也不能晚。
也许是取胜的动力一直给刘海伟加油,出乎所有人的意料,刘海伟执行一整套轰炸程序的五十多个动作只用了四十五秒,相比以前足足快了十五秒,看来离成功只差最后一步了。
然而就在这时,刘海伟怎么也不会想到意外再次发生。昨天预报的沙尘天气竟然在瞬间提前来临了,一场强烈的沙尘暴正在迅速地靠近飞行区域。一旦陷入沙尘风暴中,飞机就将看不清任何目标。
按照应急情况处置预案,机场塔台指挥员命令刘海伟必须在最快的时间内一次投下投弹舱内所有的炸弹,保证飞机安全着陆。九颗炸弹同时爆炸,其威力可以在瞬间摧毁一栋六层的楼房,此时刘海伟的压力更大了。
沙尘暴越来越近,留给刘海伟的时间只有短短的十秒钟。此时的刘海伟显示出了一个轰炸手的沉着和冷静。
同期声 刘海伟看机翼上的观察镜,确定炸弹舱门是否开启
轰炸手就是通过机翼上的这个镜子来观察投弹舱是否已经开启。
如果太早开启,投弹舱会增加飞机的阻力,使得飞行速度逐渐下降,从而导致投弹失准;太晚开启,炸弹就会在投弹舱里爆炸,因此舱门开启的时间十分重要。
同期声 刘海伟操作投弹舱门旋钮,炸弹落下
十二点十分零秒,九颗航空炸弹在距离靶标中心二十米的地方成功爆炸,三角形靶标被地毯式精准轰炸。
字 幕 九颗炸弹轰炸成功,飞行还在继续
沙尘暴越来越近,这次执行航行轰炸任务的运七轰炸教练机雷达系统相对较差,如果飞机陷入沙尘暴之中,不仅是飞机,机组人员的生命都会有危险,此时大家都捏了一把汗。
同期声 驾驶舱操作
机组人员沉着驾驶,运七轰炸教练机果断改变了航向,成功脱离了危险区域。
黑 场
在三月下旬海军飞行学院组织的首次实弹航行轰炸训练中,林森和刘海伟双双创造出了距离靶心二十米的成绩,其余学员中成绩最差的也只是偏离靶心四十米,轰炸机领航中队第五十二期学员全部达到优秀标准。
刘海伟终于和山东老乡林森一起实现了彼此的心愿,成为了名副其实的轰炸手。在未来的日子里,等待他们的将是更为苛刻的夜间航行轰炸训练……



















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